Re: Berechnung der optimalen Vergasergröße

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: : Berechnung der optimalen Vergasergröße : : Nicht nur für Ingenieure und Techniker ! : : Um der Diskussion um die richtige „Beatmung“ der Spider-Motoren ein paar Fakten beizusteuern, hier ein paar Berechnungsgrundlagen eines sehr bekannten Bologneser Vergaserherstellers. : : Als Ausgangspunkt dient in jedem Fall der Hubraum eines Einzylinders (in Liter), multipliziert mit der erwarteten Höchstdrehzahl, die ihrerseits etwa 10% über der Nenndrehzahl (beim Leistungsgipfel) liegt. Nun wird die Quadratwurzel des Produkts 0,8 bis 0,9 (laut Weber) vermindert. Das ganze ist einfacher als es sich liest, am Beispiel des 1600er Fiat 124 Spider BS1: : : Gesamt-Hubraum: 1,608 Liter : : Hubraum eines Zylinders: 1,608 : 4 = 0,402 Liter : : 110 PS bei 6200 1/min : : Drehzahl 10% über Nenndrehzahl = 1,1 x 6200 = 6820 1/min : : Vergasergröße = 0,8 x √ ( 0,402 x 6820) : : Vergasergröße = 0,8 x √ 2741,62 : : Vergasergröße = 0,8 x 52,36 : : Vergasergröße = 41,88 gerundet also 40 mm : : Der Luftrichter würde dann 0,8 x 40 = 32 mm weit. : : Falls ein Prüfstand zur Verfügung steht, empfiehlt sich für Gebrauchmotoren und ausgewogenes Fahrverhalten ein Lufttrichter, mit dem die Höchstleistung um 3 bis 4% unter dem Maximum liegt, das ein größerer Lufttrichter verursacht. : : Für optimale Spitze hingegen wählt man den Lufttrichter, der diese gerade noch abgibt – und in jedem Fall natürlich mit den richtigen, weder zu kleinen noch zu großen Düsen. : : Noch ein Beispiel: : : Fiat 124 Abarth Rally : : Gesamt-Hubraum: 1,756 Liter : : Hubraum eines Zylinders: 1,756 : 4 = 0,439 Liter : : 128 PS bei 6200 1/min : : Drehzahl 10% über Nenndrehzahl = 1,1 x 6200 = 6820 1/min : : Vergasergröße = 0,8 x √ ( 0,439 x 6820) : : Vergasergröße = 0,8 x √ 2993,98 : : Vergasergröße = 0,8 x 54,71 : : Vergasergröße = 43,77 gerundet also 44 mm : : Der Luftrichter würde dann 0,8 x 44 = 35,2 also 36mm weit. : : Noch ein Beispiel: : : Fiat 131 Sport : : Gesamt-Hubraum: 1,995 Liter : : Hubraum eines Zylinders: 1,995 : 4 = 0,49878 Liter : : 115 PS bei 5800 1/min : : Drehzahl 10% über Nenndrehzahl = 1,1 x 5800 = 6380 1/min : : Vergasergröße = 0,8 x √ ( 0, 49878 x 6380) : : Vergasergröße = 0,8 x √ 3182,025 : : Vergasergröße = 0,8 x 56,41 : : Vergasergröße = 45,12 gerundet also 45 mm : : Der Luftrichter würde dann 0,8 x 45 = 36,1 also 36mm weit. : : Viel Spaß beim Rechnen und einen schönen Gruß an alle Spiderfahrer mit 2 Liter Motor und „Asthmatiker“ 40er IDF. : : mfg, Guido : : : : www.spiderfreak.de.vu : Hi hätte eine Frage zu deinen Luftfiltern. Wo hast du den Ölentlüftungsschlauch des Kurbelgehäuses untergebracht : MFG : Lonagan

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